車の電球 さまざまな照明のニーズに応じて、さまざまなインターフェイスに分かれています。ライトの機能に応じて、幅ライト、ターンシグナル、フォグライト、ロービーム、ハイビーム、リバースライト、ナンバープレートライト、デイタイムランニングライトに分けることができます。

H1、H4、H7 は 3 種類の電球で、すべてハロゲン ランプとキセノン ランプを備えています。 H1端子はバルブシェルで接地、H4は遠近両用ダブルフィラメント、H7は2端子です。キセノンランプはバルブ形状により、レンズ付ハイビームとレンズ付ロービームに分かれます。

1.H1（ハイビーム）

①.利点：光が集中し、明るさが高いため、視力が向上し、観察範囲が広がります。

②。短所：明るさが強すぎて、反対側のドライバーがすぐに目がくらんでしまい、速度と距離の知覚が低下し、幅の判断が低下します。したがって、この種のライトの使用には大きな安全上の問題があります。

2. H7（ロービーム）

①.メリット：照射範囲が広い。

②。短所：照射距離が短いが、路上に残っている暗い物体を検出するのは容易ではありません。

3. H4 (遠近光)

①.利点：ロービームとハイビームの両方が1つの電球にあり、2つの目的に使用できます。

②。短所：ランプボウルが大きすぎて、ハイビームを正常に集中させることができません。ライトは通常黄色で、ライトがない場合よりも強く感じますが、色温度が不十分で、明るさが不十分で、照明距離が不十分です.